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Trasporto locale, via libera al trasferimento di competenze dallo Stato alla Regione

La Commissione paritetica Stato-Regione, presieduta dall'ex presidente della Corte costituzionale Valerio Onida, ha espresso parere positivo sul regolamento attuativo che sancisce il trasferimento di competenze dallo Stato alla Regione nella gestione del sistema di trasporto pubblico locale. Ora si esprimeranno il Consiglio regionale e il Governo, poi sarà possibile creare un'unica azienda di trasporto che metta insieme Fds, Fms e Arst.
Autotrasporti
CAGLIARI, 21 GIUGNO 2007 - Il regolamento attuativo che sancisce il trasferimento di competenze dallo Stato alla Regione nella gestione del sistema di trasporto pubblico locale ha ottenuto il via libera della Commissione paritetica Stato-Regione, presieduta dall'ex presidente della Corte costituzionale Valerio Onida. Ora il testo dovrà essere approvato dal Consiglio regionale e dal Governo nazionale, per poi essere pubblicato sotto forma di decreto nella Gazzetta ufficiale.

Alla Regione saranno trasferiti beni, materiale rotabile, impianti e tutti i compiti di programmazione e amministrazione delle Gestioni governative di Ferrovie della Sardegna e Ferrovie meridionali sarde. Inoltre, la Regione subentrerà allo Stato nel contratto di servizio con Trenitalia, che regola la gestione dei servizi di trasporto effettuati dalle Ferrovie dello Stato.
"Sarà possibile definire quantità e qualità dei servizi ferroviari regionali", spiega l'assessore regionale dei Trasporti, Sandro Broccia. In concreto significa decidere autonomamente orari, frequenze e tipologia di treni.

Per il triennio 2007-2009 gli oneri di gestione dei servizi rimarranno a carico dello Stato. Dopo quella data si procederà al trasferimento delle risorse all'amministrazione regionale, secondo i termini fissati negli accordi Stato-Regione sulle entrate.

"Per l'isola è il raggiungimento di un traguardo storico: sono stati recuperati ritardi risalenti almeno a dieci anni fa - commenta Broccia -. Il trasferimento di Fms e Fds e del contratto di servizio con Trenitalia consentirà finalmente alla Regione di governare direttamente il trasporto pubblico isolano e di portare a compimento la riforma prevista dalla legge regionale n. 21. Il trasferimento delle concesse consentirà inoltre di creare un'unica azienda di trasporto pubblico locale in Sardegna, che metta insieme Fds, Fms e Arst".